日月如梭。

　　忙碌的时候，时间总是飞快。

　　大明王朝在真武皇帝朱文正的统治下，正在朝着东亚霸主的位置迈进。

　　朱棣从福建撤退往小琉球，也就是台湾之后，朱文正并没有和历史上的洪武年间一样，执行禁海锁国的政策。

　　而是和两宋一样，开放海贸，以更积极的姿态，向周围的番国派出商队，倾销大明的茶叶、丝绸和瓷器等物资，同时运回稻米、番薯等特产。

　　在这五年间，得到朱文正的大力支持，被罗贯中举荐为福建行省平章的袁珙，征调了江浙行省台州一带的大批船工，督造海船。

　　袁珙这人，精于相面，其在元朝已有名，所相士大夫数百人，这些人的生老病死，吉凶福祸都算得很精准，甚至时间可以精准到某日某时，“无不奇中”。

　　当然，这等形容，多是虚假。

　　袁珙要真有这个本事，那是大明朝的袁天罡，早在朱元璋起兵之时，袁珙就应投奔了，而偏偏他没有。

　　这说明，袁珙相面，也就是靠察顔观色，再加上收集对方的资料，这种情形，和汉末许靖、许劭兄弟的月旦评，没有什么区别。

　　袁珙来投之后，朱文正对他甚是礼遇。

　　不管怎么样，袁珙之前没有为蒙元效力过，属于政治背景清白的人氏，再加上新朝初立，急需人才，袁珙这等在南方素有名望、又洁身自好的人物，正是朱文正急需的人才。

　　在袁珙等人的治理下，福建行省、江浙行省一带的造船工匠，被悉数征调到了瓯江边上，在几年时间的积累后，大明远征舰队的船只数量，已经达到了六百余艘。

　　原本，袁珙的想法，是督造超大型的宝船，但朱文正对此另有想法。

　　按照历史的惯性，一模一样照搬郑和西洋舰队的船型构造，不可行。

　　按史记载，郑和船队的船只种类，有五种。

　　一是宝船。

　　这一型号的宝船，大者长四十四丈四尺，阔一十八丈，中者长三十七丈，阔一十五丈，上有九桅杆，体势巍然，巨无以敌。蓬、帆、摇橹，非二三百人莫能举动。

　　郑和七下西洋，座舰就是宝船，大明一共建了36条。

　　二是马船，立八道桅杆，长三十七丈，阔一十五丈，前前后后一共编了700号。